6ª Etapa - Interlagos - Downloads e Comentários

6ª Etapa - GT-PRO - 23/01/2011



No fim da década de 1920, o engenheiro britânico Luiz Romero Sanson idealizou uma região de lazer entre as represas Billings e Guarapiranga, sendo que sua filha escolheu o nome Interlagos para o local. Em abril de 1939, com o autódromo ainda em obras, um grupo de pilotos liderado por Manoel de Teffé deu as primeiras voltas na pista. Um ano após, houve a grande inauguração no dia 12 de maio de 1940, o autódromo abriu suas portas. Neste dia o autódromo recebeu 15 mil pessoas para o Grande Prêmio São Paulo. O vencedor foi o piloto Artur Nascimento Júnior, que percorreu 25 voltas da prova no tempo de 1 hora, 46 minutos e 44 segundos.

Fechado para reformas em 1967, só foi reaberto em 1 de março de 1970, para a realização de uma prova do campeonato internacional de Fórmula Ford. Em 1971, o autódromo passou novamente por reformas para abrigar no ano seguinte, pela primeira vez, um Grande Prêmio de Fórmula 1. Em 1972 houve o primeiro Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 sem contar pontos para o campeonato, sendo vencido pelo argentino Carlos Reutemann, piloto da equipe Brabham. Em 1973 a prova já era válida pelo campeonato mundial de equipes e pilotos. Até 1980 o autódromo recebeu o Grande Prêmio sucessivamente, com exceção de 1978 que foi no Autódromo de Jacarepaguá. De 1981 a 1989 o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 foi realizado no Rio de Janeiro em Jacarepaguá.


Torre de controle do Autódromo de Interlagos.

Em 1989, a Prefeitura de São Paulo, com o apoio da Confederação Brasileira de Automobilismo, iniciou negociações para trazer de volta a Interlagos o Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 que havia sido transferido para Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Iniciou-se, assim, uma grande reforma que mudaria completamente o traçado do velho Interlagos, e em 1990 voltou para São Paulo onde continua até o presente, e sendo realizado sucessivamente.

No ano de 2007, o autódromo foi fechado por quatro meses para ser trocado todo o asfalto do circuito, além da construção de mais uma arquibancada na reta dos boxes e alteração da entrada dos boxes.

A Banda Iron Maiden fez seu maior show na história fora de festivais no dia 15 de março de 2009, segundo o vocalista Bruce Dickinson. Outro espetáculo musical que foi realizado no autódromo foi a inesquecível apresentação da banda KISS em 1999.


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RESULTS

Nome do Server: EPVB GT PRO Round 06
IP do Server: 200.146.85.193
Senha: epvb06
Slots: 20

Briefing:
- Não utilize o chat durante classificação e corrida;
- Cuidado na largada e na primeira curva para não causar acidentes;
- Não corte pista,se mantenha no maximo com metade do carro dentro da pista;a zebra conta como pista;
- Para Entrar nos pits: siga o traçado que leva ao pitlane;
- Para Sair dos pits: respeitar a linha branca que divide a saída do pitlane até o fim;
- Bandeira azul:respeite e ceda a passagem ao carro mais rápido; tenha cuidado ao facilitarar a ultrapassagem, não freie bruscamente e não mude o traçado. Bandeira azul é apenas facilitar a ultrapassagem;
- Jamais revidar toques ou batidas, o objetivo é ter menos acidentes.
*O desrespeito às recomendações é passível de punição.

Pontuação da ultima etapa:
1º-50
2º-40
3º-35
4º-30
5º-25
6º-20
7º-15
8º-10
9º-8
10º-6
11º-5
12º-4
13º-3
14º-2
15º-1

Atenção
Protestos só serão aceitos via MP, contendo o nomes dos pilotos, volta do ocorrido e um pequeno comentário sobre o lance.

Regulamento:
https://epvb.forumbrasil.net/epvb-regras-dos-campeonatos-f11/regulamento-esportivo-t42.htm

Muito bom o post, Osni!


Pelo menos dessa vez vou poder participar, salvo alguma catástrofe (melhor nem falar nelas, pois ocorreu uma no domingo passado...)

carlosp escreveu:

Muito bom o post, Osni!


Pelo menos dessa vez vou poder participar, salvo alguma catástrofe (melhor nem falar nelas, pois ocorreu uma no domingo passado...)

Valeu!

Tomara que você consiga resolver logo o problema do volante!


Abraço

Vamos treinar pessoal!

A corrida vai ser interessante!



Abraços,

E nois amanha interlagos o bicho vai pegar!!!kkkk

Po, calma aí. Tem toda a programação da etapa pelo fórum, só olhar tópicos antigos que você encontra essa informação. Se chegou atrasado e perdeu a corrida, lamento, eu também ficaria chateado, mas não é justo que outras 6 pessoas como nós, que corremos hoje, nos atrasasse e perdesse outros compromissos depois da corrida, por causa de uma única pessoa, não acha?


Quanto a outros campeonatos, não sei te informar. O adm. do fórum está com problemas no pc no momento, mas futuramente ele deve dar alguma notícia.

Sobre a corrida em si, foi muito boa. Sobrevivi aos ataques do Luca nas primeiras voltas, depois consegui me distanciar dele. Consegui me aproximar do Alexandre também, lá pelo meio da race, mas não o suficiente para ultrapassá-lo. Depois. o Nuno teve problemas e herdei a 3ª posição. Terminei com um pódio no camp. pelo menos, hehe.


[momento piegas] Devo dizer que foi ótimo correr por aqui. Pessoal de alto nível, gente até de fora do país vindo pra cá, rs, ótimos carros, ótimas disputas, ótimas pistas. Meu desempenho foi aquém do que eu esperava, mas tenho certeza que aprendi muito por aqui. Uma pena que muita gente não terminou o campeonato, pois isto teria tornado as últimas corridas ainda mais interessantes. [/momento piegas]

Espero que venham a fazer novos campeonatos e eventos aqui. Participaria de boa.


Até a próxima!

Bom dia a todos!

Raphael, como o Carlos bem disse, existe uma programação. O Fórum foi movimentado a semana toda. Todos sabíamos da corrida e estávamos no server antecipadamente.

Com certeza, haverão outros campeonatos aqui, apenas estamos esperando as coisas se resolverem com o administrador da liga.

Quanto à corrida, consegui largar bem e ir para a liderança já de início. O Nuno estava andando bem, tanto que manteve a mesma pouca distância do meu carro quase a corrida toda, até o momento em que, ainda não sei porquê pois tenho que ver o replay, ele teve que entrar para cumprir uma penalização de stop/go. Com isso, pude aliviar um pouco lá na frente o que permitiu a chegada do Alexandre Pereira, que também vinha bem, defendendo posição com o Carlos André. Luca também correu bem, pena que não conseguiu se manter na disputa com o Carlos. Uma pena também o Fabio Laitano ter saído antes da metade da corrida, creio que por problemas de conexão.

No mais, agradeço a oportunidade de correr com todos vocês, especialmente nosso amigos de fora do Brasil, Nuno Silva, Luca Albertoni e Massimo Trapanà.

Abraços e forte no da direita!

Download do Replay .vcr

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